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　　西安嶺隧道集斷層破碎帶、巖爆、軟巖大變形、涌水突泥、瓦斯、巖溶等不良地質于一體，施工難度和安全風險極大。為保證西安嶺隧道如期開工，今年初進場后，項目部積極籌劃，精心研究施組方案，進一步優化施組設計。4月29日中心試驗室通過驗收，5月7日拌和站通過驗收，為全面展開施工創造了條件。據悉，蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元，是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之后國內又一條超長距離的運煤大通道。