第一部分是常規照明，使用市電或是物業的公共用電。
第二部分是應急照明，使用可充電電池。
市電斷電就自動切換到應急照明，恢復市電就切回一般照明，同時開始給應急燈電池充電。
至于電壓，因為我沒接觸過其他公司的電梯，所以不好說“一般情況”是什么。
但是個人覺得這個就是純設計因素，怎么方便耐用怎么來，并沒有死板的要求。
有那么多的電纜接在電梯箱頂上，給電梯供電，包括控制電纜，動力電纜，照明電纜，有一排扁平電纜從機房出來沿著井道壁連接到電梯轎廂底部的，里面包括了電梯樓層選擇、轎廂內回路的信號線，轎廂、轎頂的電源和對講機信號線。一般只要是在透明的觀光電梯可以看得到扁平電纜的，就是隨行電纜，一般就是扁電纜。
芯數一般都在30芯以上的，負責傳輸電梯系統通訊，門鎖安全回路，電源，對講，視頻監控等等，就是跟著轎廂走的，樓層數比較高的，隨行電纜中則會用鋼芯的，以提高耐用度。
