常州首條隧道(龍城大道地道)6月開工
2012-05-19??00:22
常州市政工程管理處發布信息:6月下旬,我市首條地下隧道——連通東西高架道路的龍城大道地道工程將正式開工建設,總投資2253米投資14億 力爭在明年9月召開花博會前完工。
常州先后建設了龍江路高架、青洋路高架,橫貫南北、連接東西,但依舊不能解決該路段日益增大的交通壓力,此隧道工程完工后常州西部的龍江路高架和東部的青洋路高架將實現連通,50多公里的高架正式形成閉合環形。
龍城大道地道段東起高架道路二期天目山路主線接地點,西至通江路以西連接西高架,全線總長2253米,道路紅線總寬80米。該工程連通東西高架的主線為雙向6車道,地面輔道也是雙向6車道,全線共設7個出入口匝道。為方便規劃館、博物館與即將建設的“三館一中心”等社會事業項目的溝通,市民廣場南側部分路段,將建雙層地道,下部是主線隧道,上部是下穿溝南北向道路的敞開式短地道。整個地道工程包括道路、地道、泵站、電氣、通風、照明、交通監控、管線遷移、綠化等。工程總投資約14億元,由中國交通建設集團有限公司采取BT模式進行建設。
龍城地道設計特點
地道主線全長1666米,高度為5米(個人認為隧道高度設計太低),雙向六車道;在地道上方的地面輔道,也是雙向六車道。單向交通。
地道施工嚴格保證道路的安全通暢。在排水方面,地道內設置了7個泵房,即使遇到暴雨也會及時排干。在消防方面,除設置多個通風口,每隔25米就設置消火栓箱,地道內共計設置了128組滅火器箱;車輛疏散方面,在地道內設置了兩個車行橫道疏散口,一旦遇緊急情況,會打開疏散口的防火門。
隧道方案中設置了移動通訊轉接設備可以打手機。