貴都路整條路橋梁多隧道多，雖然他在這條路上跑了無數(shù)個來回，由于隧道內(nèi)的燈光比較弱，加上有些時候隧道內(nèi)的燈只有頭頂?shù)囊唤M，因此每次他開車從外面一進隧道時，眼前總有幾秒中的盲區(qū)，突然一黑，什么都看不見，非常不適應。尤其是在太陽光線特別好的大晴天里，這種情況更為明顯，有幾次他的車險些與前面的車追尾，嚇得他每次經(jīng)過時，心里都有些害怕。

在車輛要開進賈托坡隧道時，由于在隧道外面是白天，光線較亮，當車輛開進隧道時，雖然車速降到60碼左右，車燈也提前打開，但在進洞的一瞬間，眼前就像從白天進入了黑夜一樣，突然暗了下來，什么也看不清楚，在經(jīng)過一兩秒鐘之后眼睛才緩過來，慢慢適應隧道內(nèi)的光線。

記者發(fā)現(xiàn)該隧道長約1500米，里面只亮了一組燈，由于燈光是昏黃色的，和外面的光線相差較大，線視距離并不遠，駕車在里面行駛還真有些不太適應。

緊接著記者連續(xù)經(jīng)過了三個隧道，發(fā)現(xiàn)有些隧道內(nèi)進出口處有兩組燈亮著，行駛到中間位置時就變成了一組燈光，因此越往隧道里面燈光亮度就要暗一些。

從廣西運送貨物前往重慶的貨車陳師傅說，其他高速路隧道內(nèi)的燈光都是LED燈，顏色和外面陽光的色差相近，開車就要輕松多了。
據(jù)貴都高速路一民警介紹，貴都高速全長80余公里，整條路橋梁達54座，隧道有36座，橋隧比占了整條路的50%以上，隧道長度在1000米以上的有10余條，最長的隧道長度近3000米，而全程長下坡路段多，路面氣候環(huán)境復雜多變。關(guān)于隧道內(nèi)燈光照明不亮，從去年開始，他們就接到過往駕駛員的多次反映。他們也向業(yè)主單位提交過報告，希望能得到整改。