隧道位置的選擇

2012-04-4 ??00:57 本文來(lái)源：《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》

1. 隧道位置應(yīng)選擇在穩(wěn)定的地層中，盡量避免穿越工程地質(zhì)和水文地質(zhì)極為復(fù)雜以及嚴(yán)重不良地質(zhì)地段；當(dāng)必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)有切實(shí)可靠的工程措施。
2. 穿越分水嶺的長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道，應(yīng)在較大面積地質(zhì)測(cè)繪和綜合地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上確定路線走向和平面位置。對(duì)可能穿越的埡口，應(yīng)擬定不同的越嶺高程及其相應(yīng)的展線方案，結(jié)合路線線形及施工、營(yíng)運(yùn)條件等因素，進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。
3. 路線沿河傍山地段，當(dāng)以隧道通過(guò)時(shí)，其位置宜向山側(cè)內(nèi)移，避免隧道一側(cè)洞壁過(guò)薄、河流沖刷和不良地質(zhì)對(duì)隧道穩(wěn)定的不利影響。應(yīng)對(duì)長(zhǎng)隧道方案與短隧道群或橋隧群方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。
4. 隧道洞口不宜設(shè)在滑坡、崩坍、巖堆、危巖落石、泥石流等不良地質(zhì)及排水困難的溝谷低洼處或不穩(wěn)定的懸崖陡壁下。應(yīng)遵循“早進(jìn)晚出”的原則，合理選定洞口位置，避 免在洞口形成高邊坡和高仰坡。
5. 瀕臨水庫(kù)地區(qū)的隧道，其洞口路肩設(shè)計(jì)高程應(yīng)高出水庫(kù)計(jì)算洪水位（含浪高和壅水高）不小于0.5m，同時(shí)應(yīng)注意由于水的長(zhǎng)期浸泡造成庫(kù)壁坍塌對(duì)隧道穩(wěn)定的不利影 響，并采取相應(yīng)的工程措施。
6. 隧道設(shè)計(jì)洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)可按表1取值；當(dāng)觀測(cè)洪水高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)按觀測(cè)洪水設(shè)計(jì)；當(dāng)觀測(cè)洪水的頻率在高速公路、一級(jí)公路超過(guò)1/300，二級(jí)公路超過(guò)1/100，三、四級(jí)公路超過(guò)1/50時(shí)，則應(yīng)分別采用1/300、l/100和1/50的頻率設(shè)計(jì)。