“當(dāng)前的半導(dǎo)體照明應(yīng)用遠遠超越了傳統(tǒng)‘看與看見’的照明范疇，向著超越照明、跨界創(chuàng)新應(yīng)用的方向發(fā)展，健康及智能照明成為當(dāng)前可預(yù)見的重要發(fā)展方向。”國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長吳玲指出，2014年我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)保持36%的高增長率，這有力地說明我國的半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)依然保持著快速增長的態(tài)勢。
從2003年至2014年，中國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模由90億元發(fā)展到3507億元。10年的技術(shù)變革使led照明技術(shù)逐步解決光效、色溫、眩光、可靠性等問題，實現(xiàn)對白熾燈、熒光燈的替代。國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長阮軍在論壇上將前10年的照明特點概括為“性價比有優(yōu)勢的生態(tài)光源”、未來10年的照明趨勢闡述為“按需照明、超越照明”。 “按需照明”有三個層面，一是提高光的品質(zhì)、滿足人們生理及心理需求；二是改革照明方式和燈具形式，創(chuàng)建更健康、智能、舒適的“光環(huán)境”；三是滿足不同年齡、場景、用途的細分市場。智能化的照明方式不是將光調(diào)亮與暗，而是能與人互動，按照人的需求進行工作。
在日常照明需求之外，照明技術(shù)也可應(yīng)用到其他領(lǐng)域，如植物、畜牧養(yǎng)殖、昆蟲防治等農(nóng)業(yè)應(yīng)用，光治療、保健、康復(fù)等醫(yī)療應(yīng)用，可見光通訊、位置服務(wù)等通信應(yīng)用。

航空旅行總讓人感覺枯燥乏味，早已習(xí)慣了互聯(lián)網(wǎng)侵入生活的我們，卻要忍受長達數(shù)小時的無網(wǎng)絡(luò)生活。
1月13日，微軟和東航宣布在人工智能和移動互聯(lián)領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作，發(fā)起了“東航小冰人工智能專機首航”的體驗活動。此次微軟和東航合作將通過“微軟小冰+機艙WiFi”，讓乘客之間、乘客與乘務(wù)組的移動端社交激活起來，并基于小冰的社交媒體平臺屬性，社交互動也將從飛行途中延伸到乘機前和下機后，如機上體驗（呼叫空姐、空少）外，還包括登機提醒、機餐預(yù)約、接機等服務(wù)。要知道機上無社交是目前的現(xiàn)狀，即便彼此坐得再近也幾乎沒有互動和溝通，除了睡覺、看書、外，漫長的飛行毫無樂趣可言；而且手機關(guān)機無服務(wù)，不僅隔絕了空-地聯(lián)系而形成社交孤島，如訂酒店、叫車、點餐等服務(wù)也須著陸后才能調(diào)用。
從這個角度看，機上WiFi的移動互聯(lián)，不僅使機上社交成為可能，空-地連接、個人服務(wù)也獲得入口，特別是小冰的人工智能，包辦全部旅程的個人定制服務(wù)也不是什么問題。這或許會成為人工智能商業(yè)化方面的一次試水。

得益于石油及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動，防爆燈將在采礦、石油相關(guān)產(chǎn)業(yè)、軍事、交通方面占有很大的市場地位。據(jù)估計，2020年，全球LED防爆燈銷量值預(yù)計將從2013年的1.515億美元增長至2.481億美元。加上政策推動，防爆燈具行業(yè)在我國迅速發(fā)展。
目前應(yīng)用LED防爆燈廣泛應(yīng)用于道路、隧道、廣場、地鐵照明等公共照明領(lǐng)域，還有商用照明也成為重點領(lǐng)域之一。在電氣防爆安全管理上決不能存在僥幸心理要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程和要求去做才能做到萬無一失。LED防爆燈主要以大功率LED燈珠和封裝集成芯片為主，結(jié)合燈具外面結(jié)構(gòu)和適用場所等要求來定制，但是選擇LED防爆燈是需要謹(jǐn)慎的，特別是選擇功率大小和燈具上是有講究的，燈具的功率大小LED燈具外殼的大小是緊密結(jié)合的，因為LED燈具的溫度高，功率大的燈具自然需要大一點的殼體達到散熱好的效果。
防爆燈的好壞，是要看它的防爆等級(也有稱之為防護等級)，最好的防爆燈防爆等級可以達到68，完全防止粉塵進入，并且可以于一定壓力下長時間浸水。而我們工廠一般生產(chǎn)的防爆燈大都在65左右，如果有特殊需求的，需要按需定制。

冰城近50條街路、街角夜晚氛圍燈飾亮化維修在1月9日改造完成。
紅軍街上，多座五色草雕塑花架裝點了黃、綠、白三色的LED燈條，原本灰蒙蒙的綠地夜晚一下變得洋氣了。公路大橋、二環(huán)橋交口下的綠地內(nèi)，十多棵剛“種上”黃、粉、綠多彩的光纖樹，給這個夜晚灰暗的街角帶來活力。今冬，城區(qū)氛圍亮化較往年規(guī)模縮小，但冰雪旅游線路、交通節(jié)點上的氛圍亮化處處都是精品，例如紅軍街、李范五轉(zhuǎn)盤道等。街路、街角氛圍亮化充分考慮對交通的影響，在有可能干擾信號燈區(qū)域，不設(shè)氛圍亮化。氛圍亮化也充分考慮對臨街居民住戶的影響，全市燈飾亮化時間為晚16時30分至21時30分。

近日，為規(guī)范公路隧道LED照明燈產(chǎn)品，促進公路隧道LED照明燈在隧道照明節(jié)能工程應(yīng)用和LED產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，由江西省交通運輸廳提出的《公路隧道LED照明設(shè)計規(guī)范》《公路隧道LED照明燈技術(shù)條件》和《公路隧道LED照明施工驗收規(guī)范》等3項省地方標(biāo)準(zhǔn)通過了省局組織的專家審查。

　該批標(biāo)準(zhǔn)通過深入調(diào)查研究，認真總結(jié)國內(nèi)外科研成果和省內(nèi)多個公路隧道LED照明實際、廣泛征求LED企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)管理需求編制的。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)成熟、先進，表述清晰，表達嚴(yán)謹(jǐn)，文字精煉，在不違背國家法律、法規(guī)及強制性標(biāo)準(zhǔn)的前提下結(jié)合江西省地方特點進行了技術(shù)創(chuàng)新，能夠有效指導(dǎo)公路隧道LED照明設(shè)計、照明燈技術(shù)條件和施工驗收。

隧道電纜橋架采用鍍鋅與熱鍍鋅兩種，相對來說熱鍍鋅的比較耐用，壽命更長一些，所以熱鍍鋅的利用價值與市場份額更高一些。

1.電纜橋架的特點重量輕，造型美觀，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方式方便等。

2.電纜橋架有槽式電纜橋架，橋架式電纜橋架，托盤式電纜橋架，或組合式電纜橋架等。可根據(jù)隧道里面的安裝，環(huán)境，溫度來決定采用哪種合適的橋架。

是因為停電的時間，它能快速轉(zhuǎn)換到“逆變”狀態(tài)，它不會因為突然停電而導(dǎo)致重要文件的丟失，不是用來當(dāng)備用電池用的，如果只是想在停電的時候可以用點，光買逆變器就夠了。

CQC是一個認證機構(gòu) 3C是一個強制認證，是CQC辦的，隧道燈不屬于強制認證范圍內(nèi)，所以不能做。CQC本身有CQC認證 這個是可以做的，需要3個月時間。

模組隧道燈是一個散熱器配一個模組，一個電源配一個模組，仿模組是所有模組配一個散熱器，配一個散熱器！

無極燈隧道燈

無極燈光源無燈絲 無電級，壽命長，高光效，顯色性優(yōu)越 發(fā)光效率完美，取而代之，與節(jié)能燈、金鹵燈、鈉燈、等相比而言，具有很好的優(yōu)越性。

無極燈也分為低頻無極燈和高頻無極燈，低頻無極燈的形狀 主要是球形、環(huán)形、矩形等，高頻無極燈的形狀主要是柱形、球形、等。基于無極燈完全沒有任何的頻閃效應(yīng)，壽命長，節(jié)能效果明顯，環(huán)保綠色等優(yōu)點這給隧道照明帶來了一個卓越的發(fā)展，現(xiàn)如今無極燈隧道燈 已廣泛引用于隧道照明領(lǐng)域。另外還有體育場館，交通負責(zé)地帶，城市照明工程等一線的重要場所。